Пінопластовий відбійник заднього бампера, пружинний гумовий буфер для амортизатора, підходить для Ford OE 3353 1507 254

Особливість

(1) Форму можна вільно визначати, а твердість можна контролювати, регулюючи pu, що може відповідати вимогам до жорсткості та міцності в усіх напрямках;
(2) Внутрішнє тертя велике, а ефект амортизації хороший, що сприяє перетину резонансної області та послабленню високочастотної вібрації та шуму;
(3) Модуль пружності набагато менший, ніж у металу, який може викликати велику пружну деформацію;
(4) Немає ковзних частин, простий в обслуговуванні;
(5) Невелика якість, легка установка та розбирання.
(6) Ударна жорсткість вища, ніж статична жорсткість і динамічна жорсткість, що є корисним для ударної деформації.

Деталь

Пилчоботи

Пилозахисний чохол використовується для захисту поршневого штока амортизатора, щоб завжди підтримувати його гладким/чистим, щоб поршневий шток не забруднювався пилом, і в той же час він не дозволяє руйнувати сальник осаду, щоб запобігти старінню та втраті буферної ємності сальника та штока поршня.Якщо суперобкладинка застаріла та пошкоджена, амортизатор слід замінити разом.Якщо з амортизатором немає проблем, слід вчасно замінити суперобкладинку, якщо вона пошкоджена, інакше сальник і поршневий шток піддадуться корозії, а амортизатор почне витікати масло.

буферний блок

Коли автомобіль рухається по складній вибоїстій дорозі, амортизатори і пружини будуть стиснуті до кінця, і коли кузов і система підвіски стикаються зі сталлю, будуть сильні удари і ненормальний шум, який вплине на комфорт водіння та їзди.У цей час буферний блок також буде напружений через високий тиск, щоб сприяти амортизації удару, а пружина відіграватиме певну роль у пом’якшувальних характеристиках.

Специфікація