Пилозахисний чохол амортизатора для Mazda OE 4B0 512 131N

Особливість

Поліуретановий амортизаційний блок має достатню жорсткість у вертикальному напрямку, щоб забезпечити малу деформацію при великих вертикальних навантаженнях.Гумовий блок має певну еластичність у горизонтальному напрямку та може адаптуватися до горизонтального зміщення балки, викликаного силою гальмування, температурою, усадкою бетону, повзучістю та навантаженням.
Як функція, гумовий блок також адаптується до обертання мосту.
1. Розміри можна налаштувати відповідно до вимог замовника, точне різання машини, буде допуск 1-2 мм.
2. Передова технологія виробництва, акуратне різання, тонка текстура, рівномірна товщина та гладка поверхня.
3. Висока еластичність і надпластичність, міцний опір стиску, високоякісний матеріал, міцний.

Деталь

Пилозахисні черевики
Пилозахисний чохол використовується для захисту поршневого штока амортизатора, щоб завжди підтримувати його гладким/чистим, щоб поршневий шток не забруднювався пилом, і в той же час він не дозволяє руйнувати сальник осаду, щоб запобігти старінню та втраті буферної ємності сальника та штока поршня.Якщо суперобкладинка застаріла та пошкоджена, амортизатор слід замінити разом.Якщо з амортизатором немає проблем, слід вчасно замінити суперобкладинку, якщо вона пошкоджена, інакше сальник і поршневий шток піддадуться корозії, а амортизатор почне витікати масло.
буферний блок
Коли автомобіль рухається по складній вибоїстій дорозі, амортизатори і пружини будуть стиснуті до кінця, і коли кузов і система підвіски стикаються зі сталлю, будуть сильні удари і ненормальний шум, який вплине на комфорт водіння та їзди.У цей час буферний блок також буде напружений через високий тиск, щоб сприяти амортизації удару, а пружина відіграватиме певну роль у пом’якшувальних характеристиках.

Специфікація