Поліуретановий амортизатор Bump Амортизатор Відбійники та комплект пилозахисних чохлів для Mitsubishi OE 5Q0 513 425J/H

Особливість

1. Розміри можна налаштувати відповідно до вимог замовника, точне різання машини, буде допуск 1-2 мм.

2. Передова технологія виробництва, акуратне різання, тонка текстура, рівномірна товщина та гладка поверхня.

3. Висока еластичність і надпластичність, міцний опір стиску, високоякісний матеріал, міцний.

4. Всебічно покращити стабільність водіння, підвищити комфорт водіння та отримати задоволення від водіння;

5. Він може обмежено зменшити вібрацію кузова та поглинати шум системи підвіски;

6. Вирішіть проблему слабкої пружини та збільште корпус на 0,2-0,3 см, але це не може ефективно покращити несучу здатність;

7. Обмежена буферизація та поглинання миттєвого тиску, викликаного нерівною дорогою, щоб уникнути пошкодження системи амортизатора (Попередження: перевищення обмеження призведе до пошкодження системи амортизатора).

Деталь

Пилозахисні черевики
Пилозахисний чохол використовується для захисту поршневого штока амортизатора, щоб завжди підтримувати його гладким/чистим, щоб поршневий шток не забруднювався пилом, і в той же час він не дозволяє руйнувати сальник осаду, щоб запобігти старінню та втраті буферної ємності сальника та штока поршня.Якщо суперобкладинка застаріла та пошкоджена, амортизатор слід замінити разом.Якщо з амортизатором немає проблем, слід вчасно замінити суперобкладинку, якщо вона пошкоджена, інакше сальник і поршневий шток піддадуться корозії, а амортизатор почне витікати масло.
буферний блок
Коли автомобіль рухається по складній вибоїстій дорозі, амортизатори і пружини будуть стиснуті до кінця, і коли кузов і система підвіски стикаються зі сталлю, будуть сильні удари і ненормальний шум, який вплине на комфорт водіння та їзди.У цей час буферний блок також буде напружений через високий тиск, щоб сприяти амортизації удару, а пружина відіграватиме певну роль у пом’якшувальних характеристиках.

Специфікація