< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Новини - Як розібрати і зібрати автомобільний амортизатор
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Як розібрати і зібрати автомобільний амортизатор

1. Спочатку послабте гайки чотирьох коліс (як правило, чотири амортизатори замінюються одночасно) по діагоналі, а не відкручуйте їх повністю.Потім використовуйте підйомник, щоб підняти автомобіль, він не повинен бути занадто високим, колесо знаходиться лише на певній відстані від землі, що зручно для роботи.Потім за допомогою втулки повністю відкрутіть колісні гайки в діагональному порядку та зніміть колесо;

2. Легко розібрати амортизатор (на Volkswagen Polo не потрібно розбирати гальмівний циліндр), потім відкрутити болт кріплення важеля, потім відкрутити гайку кріплення важеля пружини;скористайтеся домкратом супорта, щоб закріпити важіль амортизатора, і ввімкніть двигун. Потім капот послаблює гайку кріплення корпусу на верхньому кінці амортизатора (не повністю відгвинчена), поверніть домкрат супорта, щоб підняти важіль амортизатора вгору, поки нижній кінець амортизатора відокремте від нерухомої частини передньої осі, потім повільно зніміть амортизатор, а потім зніміть амортизатор.Повільно опустіть важіль амортизатора, доки еластичність амортизатора повністю не звільниться, повністю послабте гайку фіксації корпусу на верхньому кінці амортизатора та зніміть амортизатор;після зняття амортизатора скористайтеся інструментом для розбирання пружини амортизатора, щоб зафіксувати пружину, щоб запобігти переміщенню верхнього гвинта вгору та виходу з пружини, найкраще залучити 2 ремонтників, щоб розібрати амортизатор, один відповідає за підтримку, а інший — закручування;

3. Розберіть і замініть пошкоджені частини амортизатора і гумового чохла.Як правило, пружину амортизатора не потрібно міняти, якщо немає серйозної корозії або поломки.Під час повторного складання амортизатора потрібна мастило для покращення протизносних властивостей.Закріпіть верхній кінець зібраного амортизатора з кузовом автомобіля, не фіксуйте його на місці, просто стежте, щоб амортизатор не впав;використовуйте домкрат супорта, щоб закріпити важіль амортизатора, і підніміть важіль амортизатора вгору, щоб переконатися, що амортизатор не впав.Нижню частину амортизатора можна розташувати на опорі передньої осі, за допомогою болтів закріпіть разом нижній кінець важеля амортизатора та передньої осі, закріпіть гайку опорного важеля пружини, а потім загвинтіть верхнє кріплення корпусу гайка амортизатора на місці;відповідно до цього ж Виконайте послідовну заміну решти трьох амортизаторів;після заміни амортизаторів закріпіть кріпильні гайки чотирьох коліс по діагоналі (не закручуйте їх), потім за допомогою підйомника опустіть автомобіль і скористайтеся Затягніть гайку кріплення коліс гайковим ключем;на цьому етапі замінюється амортизатор, але не забудьте зробити розвал чотирьох коліс.


Час публікації: 8 серпня 2022 р