Поліуретанові амортизаційні буфери Fiat Automotive PUR амортизаційні буфери

Особливість

1. Комплексне покращення стабільності водіння, підвищення комфорту водіння та задоволення від водіння;

2. Він може обмежено зменшити вібрацію кузова та поглинати шум системи підвіски;

3. Вирішіть проблему слабкої пружини та збільште корпус на 0,2-0,3 см, але це не може ефективно покращити несучу здатність;

4. Обмежена буферизація та поглинання миттєвого тиску, викликаного нерівною дорогою, щоб уникнути пошкодження системи амортизатора

(Попередження: перевищення обмеження призведе до пошкодження системи амортизатора).

Деталь

Пилчоботи

Пилозахисний чохол використовується для захисту поршневого штока амортизатора, щоб завжди підтримувати його гладким/чистим, щоб поршневий шток не забруднювався пилом, і в той же час він не дозволяє руйнувати сальник осаду, щоб запобігти старінню та втраті буферної ємності сальника та штока поршня.Якщо суперобкладинка застаріла та пошкоджена, амортизатор слід замінити разом.Якщо з амортизатором немає проблем, слід вчасно замінити суперобкладинку, якщо вона пошкоджена, інакше сальник і поршневий шток піддадуться корозії, а амортизатор почне витікати масло.

буферний блок

Коли автомобіль рухається по складній вибоїстій дорозі, амортизатори і пружини будуть стиснуті до кінця, і коли кузов і система підвіски стикаються зі сталлю, будуть сильні удари і ненормальний шум, який вплине на комфорт водіння та їзди.У цей час буферний блок також буде напружений через високий тиск, щоб сприяти амортизації удару, а пружина відіграватиме певну роль у пом’якшувальних характеристиках.

Специфікація